专访上海宝冶集团钢构公司 总工程师陈桥生

作者:zl001 来源:探索宇宙网编辑整理 2019-03-19 10:01:16

  陈桥生,1974年出生于湖南,1999年研究生毕业,2001年被破格聘为宝冶最年轻的技术专家,2008年晋升为教授级高工,现任宝冶钢构总工程师、宝冶集团十大品牌技术带头人。多年来,他获国家专利7项,先后荣获中冶集团劳动模范、北京市委与市人民政府“北京奥运工程优秀建设者”、上海市五一劳动奖章、中国施工企业管理协会科学技术奖奥运专项技术创新先进个人、上海市职工科技创新标兵、中冶集团首届十大杰出青年、中国建筑业协会“鲁班奖”工程项目经理、中国钢结构协会2012年度“钢结构杰出人才奖”等荣誉称号。陈桥生现为国家一级注册建造师,国家优质工程现场复查专家,对企业始终怀有一份难以割舍的情结。前不久,他以一种阳光心态、灿烂的笑颜向《钢构之窗》记者叙述了他们打造的经典工程,可谓硕果累累,聆听中令人荡气回肠。

  

  本文作者采访陈桥生

  一个项目,三项殊荣

  2012年12月14日,《哈尔滨日报》专版对全市重点工程劳动竞赛的先进单位及先进个人进行表彰,宝冶钢构哈尔滨大剧院项目部共获“重点工程劳动竞赛先进单位”、“重点工程劳动竞赛优秀组织单位”、“重点工程劳动竞赛先进个人———王虎”三项殊荣。这既是对哈尔滨大剧院项目部在项目建设过程中出色的肯定,也是对宝冶钢构实力的认可与赞誉。

  哈尔滨大剧院项目位于哈尔滨市松北区,大剧院的建筑设计和剧院功能定位为国内一流水准。该项目依水而建,是哈尔滨标志性建筑,总投资18亿元,建筑面积8万㎡,建筑高度56米,由1527座的大剧场、384座的小剧场组成。该项目体量虽然不大,约为8000吨,跨度也不算大,但几乎包含了钢结构所能涉及的所有结构类型,极少在建筑领域使用的向心关节轴承也被应用于本工程中。结构造型极其复杂,全部为异型空间三维曲面结构,其复杂程度居国内剧院类结构之首。自2012年4月~10月,多种类异型扭曲钢结构施工技术在项目中成功应用,顺利完成了哈尔滨大剧院钢结构的安装,取得了明显的经济和社会效益,比采用传统技术节省成本800万元,缩短工期3个月。它的开发成功,使大跨度空间网格结构的施工技术从传统的单一形式提升到多种复杂结构造型元素交融的综合施工工艺并举的阶段,解决了复杂异形结构中的施工繁琐、成本投入大的难题,完美体现了建筑设计的意图。在160个日日夜夜的施工中,安全、质量和进度等方面都实现了预期目标,同时在项目实施过程中注重技术的积累与总结,截止目前共完成论文11篇、施工工法2项、专利发明2项。项目已获钢结构金奖,可望再获鲁班奖。

  

  虎口拔牙,一段传奇

  绍兴·金沙东方山水国际商务休闲中心位于浙江绍兴柯桥经济开发区内,是集休闲度假、商务集会于一体的大型公共建筑群,包括山馆、水馆等六个大跨度空间建筑及一个五星级酒店,周围点缀着高档别墅群,极具现代感和体量感,宛如一颗颗鹅卵石横卧在湖的中央,四周被南大池环绕,湖水澄澈、景色秀丽。

  该项目六个大跨度空间建筑结构复杂,形态各异。山馆屋盖形态为一异形椭球体上叠另一椭球体,造型奇特,上方屋盖平面投影为一椭圆,下方屋盖的平面投影为一近似鹅蛋形。除D、F馆外,其余四个场馆屋盖结构均采用了“大跨度钢桁架穹顶组合网壳”这一新型结构形式,这在国内外是绝无仅有的。B馆建造前,还需先将业主从世界各地收集来的各种造型奇特的熔岩、木化石放进地下室,形成地下自然探究山洞,然后再进行楼板浇筑,最后进行屋盖钢结构施工。该项目含金量极高,可与国家大剧院相比。作为室内水上娱乐场地的水馆,其跨度更大,长轴227米,是目前世界上跨度最大的椭球形网壳;矢跨比更小;受力更复杂;设计难度增大。业主华昌集团旨在把该项目打造成休闲娱乐航母,就像万达在全国各地建万达城一样。由于项目地处浙江,市场竞争异常激烈。面对诸多志在必得的当地钢结构企业的竞争包围圈,宝冶钢构以认真的态度、高度的诚信及不俗的实力最终赢得了业主的青睐。宝冶钢构中标后,便流传出一段“虎口拔牙”的传奇故事。该项目投资大、创意新,可以与绍兴悠久的历史文化实现优势互补,有助于带动和引导绍兴旅游业发展。为此,省市政府提供了提速服务,出色解决项目建设中的实际问题,全力保障项目尽快建设、尽早投用。目前,山馆、水馆已经峻工,其他各馆的建设正在紧张有序的进行中。

  东方之门,喜获大奖

  2014年3月20日,上海市金属结构行业协会召开五届四次、五届六次理事会暨“金钢奖”颁奖大会,宝冶钢构制作的苏州东方之门钢结构工程项目,获得上海市金属结构行业协会颁发的2013年度建设工程金属结构(优质工程)“金钢奖特等奖”。

  

  该项目是苏州市标志性建筑,总投资达45亿元,分为南楼和北楼两部分,在标高238米处两部分建筑连接,形成门状。建筑总高度为301.8米,被誉为“天下第一门”。钢结构总量6万吨,宝冶钢构承担了1~43层制作任务,钢结构量近4万吨。该项目制作难度大,技术要求高,厚板焊接多,尤其是采用90毫米厚的钢板用2000吨压力机压延成的“天圆地方”构件,被华东设计院誉为“第一难度”构件。

  为与苏州这个充满道统中国园林建筑文化的历史古城相协调,设计选择了黑、白、灰三色作为整个建筑的基色,与古典园林的黛瓦白墙相呼应。门式的建筑形象灵感来源于道统的花瓶门与城门的巧妙结合,并透过简洁的几何曲线生动地表现出来。该工程总建筑面积46.3万㎡,平铺占地约有15个标准足球场大,20~82层均为豪装摩天豪宅,预计2014年年底整体完工。

  中国博览,体量第一

  中国博览会会展综合体项目毗邻上海虹桥交通枢纽西侧,总用地面积85.6万㎡,地上建筑面积147万㎡,地下建筑面积20万㎡,是目前世界上最大的钢结构单体建筑。建筑造型为世界性的幸运标志“四叶草”,外形秀美清丽,且融入中国传统文化,宛如一块镶嵌在东海之滨的玉石,为国际大都市带来自然风光。该项目是商务部和上海市联手打造的国家项目,也是上海市“十二五”时期规划建设的重点项目之一,拥有40万㎡的室内净展览面积和10万㎡的室外展场。项目建成后,必将成为国际大都市中的绿色自然地标,也将成为世界最大的展览设施。

  

  作为钢构行业的领军企业,宝冶钢构承接了综合体项目北块(一标段)钢结构制作和施工。该项目钢结构工程施工界面周边环境复杂;钢结构体量与规模超大,工期紧。现场小拼大拼工作量大,钢结构可能达8.3万吨。项目总工期为842个日历天;开工日期为2013年2月18日;计划竣工日期为2015年6月9日。质量要求高,其质量目标:一次验收合格,确保“金钢奖”,争创“鲁班奖”。项目实施过程中,宝冶钢构精心策划,科学组织,实现汇全球的视野、展中国的精神,并充分体现以人为本、科学性、实用性和标志性的场馆建设理念。

  海外工程,创造卓越

  2009年11月29日,由上海宝冶承揽的首个集设计、制作及安装于一体的重大海外工程———科威特中央银行大厦项目钢结构安装方案通过专家评审。历经数次在异国的艰苦跋涉、磋商以及设计沟通,该项目于同年12月12日全面开工。

  该项目总建筑面积68771㎡,由塔楼及裙房两部分组成,塔楼地下局部3层,地上42层(中间共有三个夹层),建筑高度238.5米,设计标准采用美国荷载与抗力设计(LRFD)规范。宝冶钢构承接范围不但包括常规的制作、运输与安装,还包括结构计算与节点设计的工作。

  由于CBK工程的重要性及复杂性,加之合同图纸中的设计仅仅是一个初步设计方案,从结构整体到节点设计仅供参考,因此需要进行一系列的工程前期实验以作为设计的验证与补充。根据设计合同,该项目所有的设计都需按照美国设计标准进行,涉及的规范较多,较为常用的规范包括LRFD、AISC360、UBS97、ASCE7-05、AWS几种。由于美标在设计思路与方式方法上和中国的国标有着较大的差别,因此前期需花费大量时间去消化和理解,以便能合理地利用规范中的每一条,保证设计的图纸和计算书符合审核要求。由于建筑体型不规则,必须通过风洞试验来确定风荷载的分布和取值。

  CBK项目是宝冶钢构承揽的首个集设计、施工于一体的大型美标超高层钢结构项目,在国内尚属首例,无相关工程案例可借鉴。其特点为材料标准高、美标材质与欧标截面,大部分型钢为进口配送;工期紧、节点复杂、制作要求高,给项目自主设计及构件工厂制作增加了难度。同时受中外文化和地域等多种因素影响,项目实施过程中,面临了严峻挑战,该项目的结构设计对于提高宝冶钢构设计院能力,特别是海外工程的设计能力有重要的意义。同时也为宝冶钢构向海外总包式服务迈出坚实的步伐。

  缅甸钢厂,有序推进

  达涅利(Danieli)缅甸钢厂项目是Danieli远东(泰国)分公司在缅甸承建的一座综合冷却厂房钢结构项目,宝冶钢构负责加工制作厂房的辅助部分,总计约2448t。该项目是达涅利公司与宝冶钢构的首次合作,总包在各方面都提出了很高的要求:螺栓孔的孔径采取负公差;6m以下的材料不允许拼接;构件在打包时,必须子项号和轴线号相同才可以捆绑在一包内,且同一包内最长和最短的构件长度相差不允许超过1米;造成很多即使只有几十公斤的构件,打包时也要拆分成几个包的情况,大大增加了制作的难度和打包运输的成本,对工厂的制作和包装均是一次较大的挑战。

  目前,该项目正在大规模制作中,件数多、吨位少的特点使得各道工序必须紧密衔接。根据合同要求,2014年10月19日第一批订单必须发货,为了保证工期,原本1位工人一天可以完成的产量,现在需要3位甚至更多的工人才能完成;每天需要清点成品、闭合大量的零构件。面对重重困难,宝冶钢构员工本着质量第一的原则,团结协作,克服困难,有序推进缅甸钢厂项目,确保海外项目的履约质量。

  双流机场,荣获金禹

  2014年3月28日,由中国钢结构协会房屋建筑钢结构分会和中国建筑防水协会金属屋面技术分会联合举办的全国金属围护系统行业大会在上海召开。

  宝冶钢构总工师陈桥生带领相关人员参加了会议。会议举行了首届“金禹奖”颁奖仪式,全国共有18个工程项目获得了该奖项。宝冶钢构承建的成都双流国际机场T2航站楼金属屋面工程名列其中。

  “金禹奖”由中国建筑防水协会金属屋面技术分会设置,旨在表彰企业在金属围护系统工程的技术创新、质量提升和工程管理等方面取得的成就,评选原则坚持“高标准、少而精”和“优中选优”。成都双流国际机场T2航站楼金属屋面工程获奖,表明了该工程的质量及技术水平得到了业内专家的认可,展现了宝冶在维护系统方面的创新能力及市场竞争力处在同行的前列。

  采访结束,令记者印象颇深的是,陈总平易近人。作为宝冶集团的十大品牌技术带头人,对宝冶钢结构项目他不仅了如指掌,而且如同自己的亲生孩子们般去呵护、培育。在诺大的会客室,一次又一次地响起陈总爽朗又自信的笑,谈笑间,一位勇攀科学技术高峰,创造了举世瞩目成就的技术人员,其责任与担当展现得淋漓尽致。习近平主席指出,自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。科学技术是世界性的、时代性的,发展科学技术必须具有全球视野。宝冶钢构在未来的工程项目中,将会创造怎样的奇迹呢,我们将拭目以待

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